Utilitate
Una din cele mai comune interventii la care isi supun soferii masinile este cea de schimbat anvelopele. Este o operatiune simpla, pe care o puteti realiza la orice vulcanizare. De cele mai multe ori nu dureaza foarte mult, insa ce faci cand nu poti sa ajungi la o vulcanizare? Poate ca roata de rezerva e deja pe masina, sau nici nu ai una, sau poate are si rezerva pana? In astfel de situatii se dovedeste a fi foarte util numarul unui service ce ofera servicii mobile pentru roti.
Avantaje
Totusi, cel mai des astfel de service-uri mobile pentru anvelope sunt create special pentru soferii de camioane. Motivul este cat se poate de simplu, caci pentru ei demontarea rotii este o operatiune extrem de dificila, deoarece ar avea nevoie de multe echipamente speciale pentru ridicarea vehicului si altele. Un service mobil are aceste echipamente si le poate pune soferilor in nevoie la dispozitie intr-un timp foarte scurt.
De exemplu pentru slabirea piulitelor personalul ce lucreaza la un astfel de service mobil are la dispozitie un multiplicator de forta, dupa care pentru demontarea anvelopei foloseste un dispozitiv special care este alimentat din duba de interventie. Pe langa rapiditatea interventiei si echipamentele moderne folosite in aceste service-uri mobile, mai exista un avantaj, si anume faptul ca toata operatiunea se petrece in fata clientului, fara nici un fel de proceduri ascunse. Acesta este un avantaj enorm pentru client, mai ales daca nu agreeaza interventiile in service-uri din diferite motive. De asemenea, pentru ca echipamentele utilizate in astfel de situatii sunt foarte scumpe si complicate ele necesita sa fie manevrate de mecanici cu multa experienta si foarte bine pregatiti, ceea ce scuteste clientul de o grija in plus.
Pe langa service-urile care se adreseaza exclusiv autovehiculelor de mare tonaj, exista si service-uri care ofera astfel de servicii oricarui client, iar unii ofera discount-uri generoase in cazul in care un parc de masini are nevoie de service pentru un numar mare de autoturisme(aici se pot incandra scolile mari de soferi, companiile de taximetrie, companiile cu o flota de autovehicule foarte mare, etc).
Alte informatii
Aceste service-uri mobile sunt certificate de Registrul Auto Roman pentru a respecta normele in vigoare si pentru o protectie a clientului a carui masina trebuie servisata doar cu utilaje calibrate si in buna stare de functionare. Rotile se strang tot timpul cu cheia dinamometrica ce este setata pentru fiecare tip de prezon/piulita pentru ca rotile sa fie prinse perfect, in cazul in care clientul are nevoie de un schimb de anvelope, acestea vor fi aduse in conditii foarte bune ca ele sa nu sufere nici un fel de avarie.
Operatiuni efectuate
Operatiuni pe care le ofera service-urile mobile de roti sunt demontat si montat roti, demontat si montat anvelope, etansare anvelopa pe janta, echilibrare, manopera pana, montat lanturi. In functie de marime jentii operatiunea cea mai ieftina, de demontat roata, costa de la 4 lei pana la 10 lei, iar costul total pentru schimbarea si echilibrarea a patru roti incepe de la 100 lei si ajunge pana la 180 lei. De asemenea, se ia in considerare deplasarea service-ului care poate ajunge undeva la 150 lei.
Dupa cum spune si numele lor, aceste anvelope trebuie utilizate doar pe timpul sezonului cald, deoarece iarna este necesara echiparea autoturismelor cu anvelope speciale pentru iarna. De cativa ani a fost implementata legea conform carora soferii care nu isi monteaza pneuri corespunzatoare pentru sezonul racoros, vor fi amendati.
Pentru ca un set de anvelope sa fie echipate pe un autoturism, este nevoie ca acestea sa treaca mai multe teste si sa se potriveasca si cu marca si modelul masinii, in caz contrar existand sansa sa apara probleme legate de suspensie, greutate, zgomot, directie, iar viteza reala sa nu mai fie cea indicata de vitezometru. De asemenea fiecare anvelopa, fie ca este de vara, iarna sau all-season trebuie sa se descurce in diferite conditii, fie ca sunt gropi, sosea umeda si alunecoasa, borduri sau tot felul de denivelari.
Durata de viata
Este dificil sa se preconizeze durata de viata a unui set de anvelope, deoarece exista situatii diferite in cazul fiecarui autoturism, insa conteaza si alti factori. In functie de conditiile climatice si modul de utilizare, adica presiunea, viteza, sarcina, modul in care au fost intretinute, tipul drumului, un set de anvelope poate rezista mai mult sau mai putin. Pentru ca acestea sa poate fi utilizate cat mai mult timp este importanta respectarea presiunii recomandate de catre producatorul autoturismului, aceasta variind de la o masina la alta. In plus se recomanda si ca acestea sa fie echilibrate, motiv pentru care un sofer trebuie sa fie atent daca apar vibratii sau probleme de directie, pentru ca acestea de cele mai multe ori pot proveni de la starea cauciucurilor.
Nu in ultimul rand este important stilul de sofat al fiecarei persoane, modul in care acestia ating o bordura, trec peste o linie de tramvai sau ating o groapa. Se recomanda ca anvelopele sa nu stationeze pe locuri acoperite cu ulei, motorina sau diferite substante de acest tip, deoarece acestea pot dauna. In plus trebuie evitate bordurile cu margini ascutite si verificarea regulata a presiunii si adancimea profilului.
Pentru ca un set de anvelope de vara sa nu se deterioreze intr-un timp scurt se recomanda evitarea franarilor bruste, decat in situatii in care este nevoie sau plecari rapide de pe loc, pentru ca astfel se rod pneurile cu usurinta. De asemenea este important ca acestea sa nu fie utilizate iarna, pentru ca nu detin aceeasi aderenta ca cele speciale pentru acest sezon, iar riscul pierderii controlului creste considerabil. Daca sunt echipate cauciucuri de alte dimensiuni decat cele specificate de catre producator, acestea pot fi periculoase, afectand directia, stabilitatea si controlul autovehiculului.
Concluzie
Respectand aceste simple reguli, durata de folosire a unui set de anvelope de vara va fi mult mai mare, iar soferii si toti participantii la trafic vor fi mai in siguranta.